下文，湖南柴油發電機組廠家將為大家講講柴油發電機組機油的正確使用方法，希望對大家有所幫助！

一、發電機組機油的作用？

1、密封防漏：柴機油能夠在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

2、防銹防蝕：光滑油能吸咐在零件外表防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

3、光滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動外表間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件外表隔開，從而抵達減少磨損的意圖。

4、清洗清潔：好的柴機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，經過光滑油的流動，沖洗了零件工作面上發生的臟物。

5、降溫：柴機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中協助水箱降溫。

6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，遽然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞光滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

二、發電機組的機油多久替換一次比較適宜？

    發電機組運用一段時刻之后需要對機組機油進行替換。那么，這段時刻是多久的概念呢？特別是關于不常常運用發電機組的用戶來說，機油的替換時刻很難把握。那么，下面就讓發電機廠家江蘇星光技術人員給用戶具體的介紹一下吧！

    咱們要知道到不一樣柴油發電機廠家和不一樣功率的柴油發電機組，運用的機油是不一樣的，通常情況下，假定想要妥當的了解柴油發電機組的替換時刻，那么咱們就得知道一些方法，以下有兩種區別替換機油的方法：

   1、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，別離裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管一同倒置，記錄氣泡上升的時刻，假定兩者相差逾越20％時，則說明運用過的機油粘度下降過多，應替換。

    2、將新機油和運用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比照，如用過的油滴中有較多的黑點，標明機油未蛻變，不該替換；如機油呈黑褐色，則為蛻變，應替換。

     發電機組機油的替換能夠確保發電機組的安穩運用，這也在一定程度上延長了發電機組的運用壽數，因此在運用發電機組過程中要妥當的判定機油的替換時刻。